Category: спорт

flower_power

Дао обжоры

Несколько недель назад купил вот такое пиво:



Рисовое. На вкус - так себе (как и любое рисовое, собственно), но зато отлично утоляет жажду. И не сильно крепкое. Выпил, посмотрел на пустую банку и задумался - что же у меня за Дао такое? Какое-то оно неправильное, подумал. Нельзя пить пиво в таких количествах, к каким привык. И вообще надо со жратвой что-то делать, а то явно часть еды просто уходит в никуда или превращается в сало. Сказано - сделано. Теперь завтрак стал даже на вид получше:

Collapse )

Но это второй завтрак, конечно. Первый (в рабочий день) - геркулес и его модификации с горстью изюма и пачкой вафель + чашка кофе прямо спросонья и потом два чая уже в процессе еды. Как раз хватает, чтоб по утреннему холодку доехать до работы. Потом скакалочка (полчаса, 4000 прыжков), учеба, то да се, обед - и додому. В выходной день - завтрак один, но мощный - и на пляж. Там плавание и обнимашки. Кстати! Правильно подобранная бабель тоже очень помогает поддерживать форму, а правильная спортивная бабель может даже вывести на новые уровни ) Главное, чтоб она не оказалась слишком уж спортивной - а то дедушка уже старый (с)
Пиво заменяется красным вином - сухим или полусухим, за неимением под рукой "Магарача" вполне подойдет и каберне, лишь бы не местные виды саперави (это капец, товарищи). Жру в принципе все, заедаю шаурму шоколадом иногда (знакомый чел готовит + на площади Деревянко очень крутую стали делать, с массой овощей и безо всяких майонезов), хотя предпочитаю огромные салаты, рис, тунца и все такое. Сплю все время, как появляется возможность. Вечерняя бабель - через день примерно (и добавляются напитки разные в таком случае). Ну и вот результат за пару недель, собственно:



Качком мне стать не суждено (хотя пляжные лифтеры периодически удивляются, шо ж я за мужЫк, если не могу выжать там сотни кг всякие), но сало убавляется вполне себе бодро. Есть и еще пара хитростей, но они необязательны в принципе:

Collapse )

Излишний фанатизм даже в простых упражнениях очень даже вреден, напоминаю.

Collapse )

А фитнес ваш - унылая фигня. За исключением заведений типа "Маристеллы", где особо удачливые личности ухитряются овладевать посетительницами не только на массажных столах, но даже и на тренажерах ) В плане же самосовершенствования - ноль, ибо нацелены на то, чтоб всякие люди-груши не сильно уставали (а то перестанут ходить!), исправно несли денежки и не улучшались особо тоже (а то перестанут ходить!). И чтоб всерьез каким-то видом спорта не увлеклись - а то перестанут ходить же.

Школа тантры у нас уже была, для карьеры народного целителя у меня плохо растет борода - может новую оздоровительную систему замутить? С винищем и пляжницами.
flower_power

Настоящий украинский велосипед

Большинство людей, не катающихся на велике, представляют себе украинский велосипед как что-то несуществующее или ужасно корявое. Многие велосипедисты тоже из отечественных производителей могут назвать или ХВЗ (дни славы которого далеко позади и, пожалуй, навсегда) или какой-то китайский шлак по цене велосипедов вроде "Азимута".
Так вот. Все не так плохо на Украине на самом деле. Вот, например:



Гарбарук - имя известное уже и за пределами страны. Начинали с подседельников вроде, потом пошли остальные палки, потом карборамы (и какие!). И вот снова ателье нас приятно поражает:



Геометрия - не выверт ради того, чтоб выделиться. Такой велосипед реально едет быстрее и комфортнее классического. Быстрее - потому что аэродинамичен (и еще некоторые нюансы), комфортнее - потому что верхняя труба амортизирует неровности мелкие (которые куда важнее средних и больших, между прочим). Лучше, конечно, дать слово непосредственно создателю:

Collapse )

Вес в почти два кило не радует, конечно. С другой стороны - ради фана можно и облегчить велик за счет других узлов, благо тут об экономии речь не идет, прямо скажем. Фирма "Гарбарук" такое слово не признает в принципе, как понимаю ) Что в случае крутых инженерных и технических решений вполне оправданно.

Collapse )

Ну и вообще у нас в стране есть что прикупить в плане разного спортивного инвентаря.
  • Current Music
    Delphic - [Collections #02] Baiya
  • Tags
flower_power

X-Zylo - неведомая летающая хрень

Когда-то увидел жуткого качества ролик с этой штукой и возмечтал:



Как ни странно, купить этот недоцилиндрик оказалось делом весьма проблематичным. Зато была найдена инструкция по самостоятельному изготовлению снаряда из пепсикольной бутылки. Ради такого случая даже пришлось купить двухлитровую (не люблю их - допивать приходится уже негазированный нектар). Хотя сделал все правильно - получилась фигня. По квартире - еще куда ни шло, но сколько там той квартиры? На улице же самопальное ИксЗайло пролетало максимум метров восемь. Проапгрейженные пластиковыми кольцами и скрепками прототипы тоже являли собой позорное зрелище.
Поэтому как только увидел на ебае (их там на удивление мало) - сразу урвал себе одну. Надо же было узнать, в чем секрет этой копеечной штуки :) Вот оно, мое сокровище:



По факту - никакого секрета нет, разве что чуть плотнее. Ну и аккуратнее вырезана, понятное дело. Так что зря я (и не один я - многие ж копировали с чертежей точнейших!) ломал голову по поводу. Нужны просто навыки метания амфутбольного мяча и полный штиль. Тогда все будет.

Collapse )

Вроде и бессмысленная вещь (каковых у меня большинство, впрочем), а прикольная. Такой себе медленный и одновременно - очень уверенный полет.


Теперь можно спокойно заняться квартирой. Или даже квартирами ) Но вот только сам уже не буду все делать - это точно. Лучше вот как в Питере монтаж вентиляции - глаз и кошелек радуются одновременно ) Пора и остальным пример брать.
flower_power

Одежда на заказ

Точнее - шитье одежды под заказ.
Интересно - почему не шьют джинсы? Т.е. - костюмы, штаны, все такое, а вот джинсов вроде как нет? Сложности с оборудованием (вряд ли) или просто так сильно важна бирка? Правда, не факт, что легко можно купить нужные ткани и фурнитуры не оптом..
Кстати, спортивную одежду тоже можно шить под заказ, чего никто не делает. Многим ведь очень важно, как он выглядит на тренировке или на фитнессе. Дарю идею :)



В Союзе шили джинсы "на заказ" - но это были даже не подделки (никаких авторских работ! ни-ни), а просто запредельное что-то. Копировали с мятых журнальных картинок, ткань подбирали по принципу "похожести". И, конечно, я никогда не забуду цыганские майки на "Привозе" - с мощным орлом и надписью "American Levi's are still strong!"

Кстати, а каков в вашей одежде процент подделок? Ну там, джинсы ДГ, рубашечки Армани, сумочки всякие (у девушек, хотя, может, и мужики уже носят, я отстал-отстал)..

Да, времена изменились. Кто б мог подумать хотя бы лет десять назад, что всем желающим будет доступен сноубординг в гренландии, например? Ну и вообще хеликатание (с высадкой с вертолета) набирает популярность.
flower_power

Пора менять велосипед

С возрастом все пересаживаются на шоссейники.
И дело тут не обязательно в тяге к длинным поездкам по асфальту. Каждый хочет иметь универсальный велик (и вообще любые вещи, подходящие на все случаи жизни). Но если обычно такой баланс недостижим, то вот велосипед универсальный как раз заиметь не так уж сложно.
И им будет не медленный, некомфортный, дорогой и обвешанный ненужными деталями "горный" велосипед (натужное корябание по дороге - не наш метод). И не хилый гибрид. Ситибайк еще туда-сюда, можно сделать что-то (вот как norcoroman), но тоже не наш выбор. Шоссейник все же слишком специализирован.
Циклокроссер - другое дело! Что-то вот такое, например:


Едет быстро ПО ЛЮБОЙ ДОРОГЕ (и даже ее отсутствию). Комфортен - большие колеса, правильная рама и карбоновая вилка съедают вибрации, особенно заметно на дорогах типа "гравий в битуме", которые являются проклятием любого велочела. Не надо тучи покрышек для разных случаев - двух комплектов хватит с головой (да и одного тоже, в общем-то). Путешествовать на нем ок, равно как и ездить на работу, управление отменное, руль шириной с плечи тоже удобен. Если едешь долго - куча вариантов хвата, руки не устают. Цена, опять же.
Можно долго перечислять достоинства циклокроссеров разных, скажу только, что они в принципе больше похожи на велосипеды, чем атб :) Думаю, как пересесть с "Заскара" на какой-нибудь "Курли". Т.е. - думать тут нечего, просто надо оптимизировать финансовую составляющую :)

Ну и чтобы выбираться в самом деле подальше - надо обзаводиться четырехколесным транспортом все же (рюкзачищи огромные - в печь). Как вариант - немецкие автомобили. Не знаю только, когда это будет и что будет, но "немецкий вариант" меня устроит на все 100%.
flower_power

Велофетиш, например

Обзавелся маленьким:


Не мог оставить его сиротски стоять в Кривом Рогге в окружении презрительно тыкающих пальцами (но не трогающими!) любителей катания в лаковых ботах. Заодно и спас от заклевывания местными красными воробьями. Кое-что будет меняться (поэтому и выложил, бо с фотегом лажа чета), кое-что уже переставил, но пока еще не сильно отличается от стоковой версии. Навскидку - если у вас рост меньше 170, то вот эти чудные шатуны - самое оно и недорого :) Очень жаль, что от дисковых тормозов избавиться нереально..
После пробных катаний (погода, мать ее) признаю, что ТРЕК среднего ценового диапазона - это таки очень скромный велик :) ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС - придется теперь тренироваться с Админом на Глечике, вероятно :)
flower_power

Полное руководство по ремонту велосипедов

Barnett's Bicycle Manual - наиболее полное руководство на сегодняшний день. Данная версия немного устарела (нет новых "умных"вилок вроде, еще чего-то), но большинство спецов вряд ли это заметят :) Теперь выходит в виде диска, но скачать его целиком не представляется возможным покамест..



Скачать файл BarnettsBicycleManual.pdf с upload.com.ua

Скачать с ShareUA.com